U-Bahn-Station
Am Hart
Eine flügelartig geschwungene Aluminiumdecke prägt den U-Bahnhof Am Hart. Blaue Mosaikflächen, Edelstahlbänder und das rote Linienband der U2 ergänzen die klare Gestaltung.
Die Decke ist das bestimmende Element des Bahnhofs: Weiße Aluminiumtafeln spannen sich in einer geschwungenen Form über den Mittelbahnsteig und reflektieren das Licht der seitlichen Lichtbänder. An den Wänden treffen blaue Mosaikfliesen auf längs geführte Edelstahlstreifen und das rote Kennband der U2. Entworfen wurde die Station vom Architekturbüro Hilmer & Sattler in Zusammenarbeit mit dem U-Bahn-Referat der Stadt München; das Lichtkonzept stammt von Werner Lampl. Die konsequente Linienführung macht den Bahnhof zu einem markanten Beispiel der Münchner U-Bahn-Architektur der frühen 1990er-Jahre.
Was dieses Objekt besonders macht
Die weißen Aluminiumtafeln der Decke wirken wie ein durchgehendes Flügelpaar und verteilen zugleich das Licht über dem Bahnsteig.
Geschichtlicher Hintergrund
Der U-Bahnhof wurde am 20. November 1993 zusammen mit der Verlängerung der U2 vom Scheidplatz bis zur Dülferstraße eröffnet.
Darauf lohnt sich ein Blick
Auf das Zusammenspiel der geschwungenen Decke mit den blauen Mosaikflächen, den Edelstahlbändern und dem roten Linienband der U2 achten.
Hier findest du die Am Hart
U-Bahnhaltestelle Am Hart, München
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