New York/New Jersey: Bau des neuen Hudson-Bahntunnels erreicht entscheidende Tunnelphase

Die bestehende Hudson-Bahnverbindung ist ein Engpass des Northeast Corridor und wird täglich von rund 200.000 Fahrgästen genutzt. Der Übergang vom vorbereitenden Bau zur Tunnelbohrung ist ein konkreter Fortschritt bei einem seit vielen Jahren geplanten Infrastrukturprojekt, das die Zuverlässigkeit und langfristig auch die Kapazität der Bahnverbindung zwischen New Jersey und New York verbessern soll.

Bei der Veranstaltung am 28. September wurde der Start der Tunnelbohrphase gefeiert; die eigentliche kontinuierliche Bohrung beginnt erst nach den letzten Tests in den folgenden Tagen. Zunächst wird außerdem der Abschnitt durch die Palisades gebaut, nicht unmittelbar der Abschnitt unter dem Hudson. Die Fertigstellung des Gesamtprojekts ist derzeit für 2035 vorgesehen.